Интерфейс NMEA AL NavBox

AcquaLink® NavBox является ядром системы AcquaLink® VDO. Он выполняет функции центрального процессора и сигнального интерфейса. NavBox обеспечивает широкий спектр возможностей цифрового и аналогового ввода. Он поддерживает до четырех электронных двигателей (J1939 или NMEA 2000®) или один аналоговый двигатель. Он также оснащен двумя датчиками VDO Sumlog® для лепестковых колес и одним аналоговым VDO Windsensor, поэтому устаревшие продукты VDO могут быть использованы и приведены в цифровой век. NavBox считывает следующие аналоговые данные: - Давление масла в двигателе - Температура масла двигателя - Температура охлаждающей жидкости двигателя - Давление трансмиссионного масла - Уровень пресной воды, отработанной воды и топлива - Амперметр - Угол поворота руля - Частота двигателя - Пирометр - Амперметр Кроме того, прибор оснащен входным и выходным портом NMEA 0183, а также зуммерным выходом. Все полученные данные преобразуются и передаются в сеть NMEA 2000® и в шину VDO. Эта функция шлюза позволяет отображать данные о двигателе, уровне жидкости, давлении, температуре и другую важную информацию на любом совместимом дисплее в сети NMEA 2000® или на разработанных манометрах VDO AcquaLink® или TFT-дисплеях. Конфигурация NavBox может быть выполнена с помощью TFT-дисплея AcquaLink® и NavControl или с помощью интуитивно понятного диагностического инструмента VDO. Технические характеристики: Защита от обратной полярности NMEA 2000® сертифицирован Светодиодная индикация состояния сигнала Алюминиевая опорная плита Степень защиты передней и задней сторон IPX4 3x шины VDO 1х J1939 CAN шина 1x шина NMEA 2000® 1x аналоговый вход датчика ветра VDO 2 входа VDO Sumlog® Вход питания AMP Super Seal 26-контактный вход AUX (аналоговые сигналы, NMEA 0183) Диапазон рабочих температур -20 °C / +70 °C