Служебное судно для плавания в открытом море перевозчик тяжелых грузов Penta TBN

подъемный кран

Обзор
Кастомизированный проект ULSTEIN HX118 оснащён полностью поворотным главным краном Huisman ёмкостью 5 000 т и является первым судном, реализующим ULSTEIN U-STERN®, что позволяет устанавливать всё более крупные монопильные фундаменты для офшорной ветроэнергетики. При длине 215 м и ширине 56 м это крупнейший на сегодняшний день корпус X-BOW®, сочетающий плоскую рабочую палубу, возможности динамического позиционирования (DP) и жилые помещения, оптимизированные для длительных операций по подъёму тяжестей.

Ключевая информация

• Тип судна: Heavy Lift
• Проект: HX118 (Ulstein Design & Solutions B.V.)
• Главный кран: 5 000 т (Huisman, полностью поворотный)
• Связанная инновация: U-STERN®
• Форма корпуса: X-BOW®

Проект и владение

• Заказчик / Владелец: Penta-Ocean Construction
• Построено: подрядной верфью
• Год (в списке): 2028

История судна (хронология)

• 2023: Технико-экономические и концептуальные исследования.
• Январь 2025: Контракт на проектирование — Ulstein Design & Solutions B.V. привлечён для разработки судна следующего поколения с полностью поворотным краном 5 000 т в сотрудничестве с Penta-Ocean и Huisman.
• Октябрь 2025: Церемонии разрезки стали на верфях Seatrium в Наньтоне и Субике; изготовление стали продолжается на верфи Subic.

Проектирование и возможности

• Дизайн ULSTEIN HX118 с формой корпуса X-BOW® для улучшенной мореходности.
• Интеграция концепции ULSTEIN U-STERN® для поддержки установки более крупных монопайлов на DP.
• Полностью поворотный главный кран Huisman ёмкостью 5 000 т для операций по подъёму тяжестей.
• Плоская рабочая палуба, адаптированная для крупных фундаментов и тяжёлых перевозок.
• Dynamic Positioning (DP) для удержания позиции при подъёмах и установках.
• Жилые помещения и системы рассчитаны на длительные офшорные кампании.

Применение и пригодность

• Разработано в первую очередь для транспортировки и установки монопильных фундаментов для офшорных ветряных парков.
• Подходит для тяжёлого офшорного строительства, подводных установок и транспортировки крупных модулей.
• Оптимизировано для работ, требующих высокой грузоподъёмности крана, большого вылета и удержания позиции под управлением DP.

Технические характеристики

• Длина: 215 м
• Ширина: 56 м
• Грузоподъёмность главного крана: 5 000 т (Huisman, полностью поворотный)
• Тип судна: Heavy Lift
• Проект: ULSTEIN HX118
• Связанная инновация: U-STERN® (позволяет устанавливать более крупные монопильные фундаменты)
• Форма корпуса: X-BOW® (крупнейшее судно X-BOW® на сегодняшний день)
• Палуба: Плоская рабочая палуба для операций по подъёму тяжестей
• Движение/позицирование: Возможности DP
• Год в списке: 2028
• Заказчик / Владелец: Penta-Ocean Construction
• Построено: подрядной верфью