Система автоматической швартовки для судна AM series
для портового терминала

Система автоматической швартовки для судна - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - для портового терминала
Система автоматической швартовки для судна - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - для портового терминала
Система автоматической швартовки для судна - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - для портового терминала - изображение - 2
Система автоматической швартовки для судна - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - для портового терминала - изображение - 3
Система автоматической швартовки для судна - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - для портового терминала - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Спецификации
для судна, для портового терминала

Описание

Решение для вакуумной швартовки без канатов Устраняет риски срыва, повышая безопасность Повышает устойчивость судна у причала Быстрая швартовка и освобождение судна увеличивают пропускную способность порта и доходы Способствует устойчивому функционированию AutoMoor - это инновационная автоматизированная система швартовки без канатов, разработанная компанией Trelleborg для повышения эффективности причальных операций. Установки AutoMoor исключают необходимость использования швартовных линий и тщательно разработаны для повышения эффективности работы при одновременном повышении стандартов безопасности. В этих устройствах используются передовые технологии вакуумных прокладок и пассивного демпфирования, позволяющие быстро и надежно прикреплять суда к причалу, адаптируясь к различным условиям окружающей среды и стоянки. Благодаря технологии SmartPort система AutoMoor соединяет активы и непрерывно отслеживает все швартовые нагрузки, испытываемые судами на причале. Он также предоставляет операторам данные в режиме реального времени, позволяя оптимизировать повседневную работу портов и терминалов. Сокращает время стоянки и отхода судов, увеличивая пропускную способность порта Уменьшение волнения и раскачивания судов у причала за счет оптимизации нагрузки на швартовы Уменьшение зависимости от буксиров при швартовке и отшвартовке сокращает время ожидания и задержки в расписании Позволяет портам сократить выбросы в атмосферу за счет меньшего использования двигателей судов во время швартовных операций у причала, а также за счет сокращения работы буксиров Причалы могут принимать более крупные суда без необходимости дорогостоящего расширения причалов или дельфинов Отпадает необходимость в строительстве волнорезов, что позволяет сократить капитальные вложения в строительство порта Снижение пиковых нагрузок на оборудование кранов и конструкции причала, что продлевает срок службы активов

---

ВИДЕО

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.