Безопасная система связи между судном и берегом (GNL) ESL

Электрическая изоляция между берегом и судном индикация "первого включения" для быстрого обнаружения неисправности Варианты работы с пуповиной/подвеской Передача опасных жидкостей между судном и берегом требует использования систем аварийного отключения (ESL). Компания Trelleborg Marine & Infrastructure разработала ESL для операций по перекачке сжиженного газа, этана, нефти и химических газов, предлагая надежную связь, позволяющую быстро и контролируемо отключать судно в аварийных ситуациях ESL состоит из береговой и судовой подсистем. Обе они оснащены блоком управления "безопасной зоны", соединенным стационарным кабелем с корпусами/коробками управления опасной зоны. Затем корпуса опасных зон соединяются гибким пупочным кабелем, который обеспечивает связь между двумя подсистемами Блоки управления безопасной зоной также подключены к системам аварийного отключения (ESD) судна/берега для обеспечения правильного и безопасного отключения оборудования в случае аварии. Система ESL имеет опцию, позволяющую использовать ее в случаях, когда только одна сторона перегрузочной операции оснащена системой ESL компании Trelleborg. ESL компании Trelleborg естественным образом соответствует Рекомендациям и Руководству по аварийному отключению при передаче груза сжиженного газа по линии судно/берег, разработанным SIGTTO в 2009 году, а также ISO 20519:2017 - Спецификация для бункеровки судов, заправляемых сжиженным природным газом Особенности Совместим с универсальной системой безопасности Trelleborg Поддерживается всемирной сервисной службой Простой принцип конструкции Искробезопасно Электрическая изоляция берега и судна Применение Для применения на судах и на берегу Используется для перекачки сжиженного газа, нефти и опасных химических веществ Подходит для применения во взрывоопасных зонах Применение на берегу, судах и танкерах