Пневматическое крыло низкого давления (LP) Trelleborg разработано с учетом потребности клиентов избегать высокого развитого давления на конструкцию корпуса судов во время швартовки, в то же время эффективно поглощая кинетическую энергию движущегося судна во время швартовки
Поскольку контактная поверхность крыла LP имеет большие размеры, максимальная удельная реакция значительно ниже, чем у любой другой системы крыла, включая цельнорезиновые, наполненные пеной и пневматические крылья высокого давления.
---