Кранец для порта

для пирсапанельбольшого размера

Закрытая коробчатая стальная конструкция Глухие соединения крыльев Испытание давлением на водонепроницаемость Панели крыльев так же важны, как и резиновые узлы в высокопроизводительных системах. Именно поэтому каждая панель может быть специально разработана с использованием программ структурного анализа и 3D CAD-моделирования для обеспечения оптимальной прочности Панели крыльев распределяют силы реакции для обеспечения низкого давления на корпус судна и справляются с большими колебаниями приливов и отливов. Они также могут быть спроектированы так, чтобы противостоять линейным нагрузкам от судов с поясами или даже точечным нагрузкам в особых случаях. Дополнительные фаски снижают риск зацепа, а кронштейны (при необходимости) обеспечивают надежное соединение цепей. Почти всегда используются закрытые конструкции - все они полностью герметичны и проверены давлением. Защита от коррозии обеспечивается высокопрочными лакокрасочными системами класса C5M в соответствии с ISO 12944, и при необходимости могут быть разработаны дополнительные антикоррозионные припуски. Характеристики и опции Стальная конструкция закрытого типа Внутренние структурные элементы Соединения крыльев с глухими бобышками Испытания под давлением на водонепроницаемость Модифицированная эпоксидная краска C5M* *Возможны другие варианты Полиуретановое верхнее покрытие (RAL5005 синий)† † Альтернативные цвета по запросу Шпильки для лицевых накладок из UHMW-PE Цепные кронштейны Точки подъема Вводные скосы и фаски Спецификация и проектирование Спецификации и дизайн панелей должны учитывать: Давление на корпус и приливы и отливы Вводные скосы и фаски Изгибающий момент и сдвиг Местное смятие Коэффициенты нагрузки предельного состояния Марка стали Допустимые напряжения Размеры и типы сварных швов Метод испытания давлением Соединения резиновых крыльев Крепление из сверхвысокомолекулярного полиэтилена Цепные соединения Точки подъема Системы окраски Защита от коррозии Техническое обслуживание и срок службы