Жесткое механическое БРС

для катерадля трансмиссионного вала

Соединения Teignbridge стандартные сплющенные можно поставить для приспособления фланца выхода любой коробки передач. Подвергли механической обработке точность, котор, они обеспечивают наиболее пригодный возможное между соединением и валом. Они точность, котор подвергли механической обработке, к допускам в узких пределах, для того чтобы обеспечить концентричность и прямоугольность фланца. Если поставлено с shafting, соединяя конусности положены в постель к валам на фабрике для того чтобы достигнуть пригонки, используя синь инженеров, минимума 70%. Пригонка ключей и keyways также будет проверена. Когда соединение будет поставлено на своих, пригонке к валу будет нужно быть проверенным на месте. Конусность соединения, или вал, должны быть выскоблены для того чтобы произвести пригонку минимума 70%. Ключ должен быть проверен для правильно пригонки как в соединении, так и в вале. Teignbridge сплющило соединения изготовлено от или томительноего-тягуч утюга S.G. или слабой стали BS970.220M07 и 070M20. Порекомендовано что соединение или покрашено или смазано с тавотом после установки. Тип соединения струбцины вала можно поставить для приспособления фланца выхода любой коробки передач. Преимущество использования этого типа соединения вала что длину вала можно отрегулировать на этапе установки, давая строителю шлюпки гибкость сделать небольшие изменения к положению двигателя и пропеллера. Teignbridge поставило тип соединения струбцины для установок свыше 400bhp.