Плавучий док

для причаливаниядля яхтенной стоянкииз бетона

Несущая конструкция изготовлена из нержавеющей стали, толщиной 120 мк, в соответствии с UNI EN ISO 1461. БЕТОННЫЕ ПОПЛАВКИ Бетонные поплавки изготовлены из цементных блоков с сердечником из полистирола, плотностью 15 кг/м3. Цемент предназначен для морского использования (высокая дозировка цемента), с заполнителями различных размеров, армированными структурным полимерным волокном, адекватно смешанным в различных размерах; и металлической сеткой. Четыре резьбовых стержня из нержавеющей стали A2 обеспечивают соединение каждого поплавка. ДЕКИНГ Настил изготовлен из экзотической древесины, толщиной 20 мм, твердой и естественно прочной, с поверхностными рифлениями. Он имеет центральную часть, прикрепленную болтами из нержавеющей стали к лонжеронам из алюминиевого сплава EN-AW-6060 T6, и две съемные боковые части, которые обеспечивают доступ к нижней части конструкции и системам, которые могут быть установлены. В качестве альтернативы деревянным можно использовать рейки из ДПК. Этот материал на 70% состоит из опилок и на 30% из полипропилена; он не выделяет загрязняющих веществ и полностью пригоден для вторичной переработки. СОЕДИНЕНИЯ Соединения между доками выполняются с помощью неопреновых блоков ShA75, стянутых болтами из нержавеющей стали. В качестве альтернативы могут быть изготовлены соединительные петли - прикрученные к головкам. АКСЕССУАРЫ Для крепления доков к швартовным столбам на каждой головке установлены два прочных рым-болта. Рым-болты с кольцами из нержавеющей стали или швартовные колышки различных размеров (в зависимости от типа пришвартованного судна) устанавливаются с обеих сторон. Доки предрасположены для соединения пальцев через каждые 0,5 м.