ОбзорС 1970-х годов мы производим якорные лебёдки для барж внутреннего водного транспорта. Изначально выпускались электрические и гидравлические приводы, за последние десять лет в основном применяется комбинированная электрогидравлическая версия. Такое исполнение даёт несколько эксплуатационных преимуществ.
Особенности- Компактная конструкция
- Надёжная работа
- Низкие требования к обслуживанию
- Простое подключение и установка
- Тихая работа
- Оснащены бесступенчатым регулированием скорости
- Опция беспроводного управления
- Защита от перегрузки предотвращает перегрузку лебёдки
Варианты поставкиПри необходимости могут поставляться якоря, цепи и стальные тросы.
МуфтыВсе лебёдки оснащены кулачковой муфтой с квадратным отверстием. Преимущества: исключено заклинивание муфты на валу; опрокидывание или заклинивание клина невозможно; нет износа фрикционного материала; регулировка не требуется; масло или лед на фрикционном материале невозможны.
Тормоза, обработка поверхности и монтажВсе тормоза лебёдок укомплектованы высококачественными асбестосодержащими накладками без асбеста (asbestos-free), в том числе для цепных колёс из чугуна/стали. Все не белые детали подвергаются пескоструйной обработке до SA 2.5 и обрабатываются грунтовкой и морской лакокрасочной системой. Лебёдки можно приваривать непосредственно к палубе без фундамента, что минимизирует труднодоступные для очистки участки палубы.
Сервис и комплектующиеЛебёдки разрабатываются и изготавливаются собственными силами; сервис и гарантийное обслуживание предоставляются локально. Цепи и якоря могут поставляться от различных производителей и сопровождаться сертификатами классификационных обществ.
Технические характеристики- История производства: изготовление якорных лебёдок с 1970-х годов
- Типы привода: электрический, гидравлический и комбинированные электрогидравлические версии
- Конструкция: компактная, низкий вес относительно тяговой силы
- Эксплуатация: бесступенчатое регулирование скорости; опция беспроводного управления
- Безопасность: защита от перегрузки (перегрузка лебёдки невозможна)
- Муфта: кулачковая муфта с квадратным отверстием (нет блокировки, нет заклинивания клина, нет износа фрикционного материала)
- Тормоза: асбестосодержащие накладки без асбеста (подходят для цепных колёс)
- Обработка поверхности: пескоструйная обработка до SA 2.5, грунтовка и морская лакокрасочная система
- Монтаж: может быть приварена непосредственно к палубе без фундамента
- Комплектующие: якоря, цепи, стальные тросы; возможна поставка с сертификатами классификационных обществ