Дорожный прицеп SB363
контейнеровоздля портового терминалас боковой загрузкой

дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
дорожный прицеп
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Использование
дорожный, контейнеровоз
Применение
для портового терминала
Другие характеристики
с боковой загрузкой, самозагружающийся
Полезная нагрузка

36 t
(39,68 us ton)

Описание

Двойная мостовая нога - это дополнительный стабилизатор для модели бокового подъемника SB363 и SB362. Она обеспечивает быструю стабильную работу. Выберите конфигурацию ножки бокового перегружателя, подходящую для вашей работы. Sidelifter SB363 Bridge Leg End View single | Steelbro Характеристики Обрабатывает контейнеры 20' и 40'. Возможность двойного штабелирования 20- и 40-футовых контейнеров. Возможность интермодального железнодорожного сообщения в железнодорожных узлах для погрузки и разгрузки железнодорожных вагонов для 40-футовых контейнеров. Когда боковой перегружатель уже полностью загружен контейнером, он может поднять другой контейнер с земли и безопасно удерживать его в подвешенном состоянии над землей, пока вспомогательный трейлер отъезжает назад, готовый принять контейнер. Мостовая нога может быть безопасно развернута в коленной конфигурации на палубе компаньона с помощью датчиков, расположенных для обеспечения устойчивости, что позволяет безопасно поднять контейнер. Это позволяет использовать устройство в условиях ограниченного пространства. SB363 имеет возможность установки мостовой опоры под углом, что идеально подходит для доставки грузов вблизи стен.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Steelbro
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.