Мачты SPARCRAFT серии E - ручные штевни - работают с проверенной и испытанной системой рифования с червячным приводом. Кроме того, Sparcraft может предложить систему гидравлического или электрического привода, чтобы сделать риф еще проще.
⊕ Очень широкий и ступенчатый диапазон, до76′
⊕ Экструзии также имеют внешний кормовой паз для установки штормового паруса или слайдеров.
⊕ Совместимость между сериями "S" и "E" позволяет верфям оснащать свои лодки как стандартной, так и пушной мачтой, с теми же мачтовой ступенькой и палубными хомутами.
⊕ Тщательная проработка деталей и надежность периферийных частей
⊕ Адаптированный гюйс (в зависимости от лодки)
⊕ Дверца доступа (поворотная и галсовая)
> При рифлении паруса на лафете площадь паруса быстро уменьшается.
> Отсутствие паруса на гике при заходе в порт: обеспечивает большую видимость.
> Питание (12 или 24 В) с релейным блоком и в двух вариантах: "теле" и "радиоуправление"
> Гидравлическая помощь для стандартного или "теле" управления
> Возможность самостоятельного использования в ручном положении.
⊕ Идеальное ведение троса :управляется из кабины пилота с помощью червячного привода
⊕ Червячный привод :передает вращение, при котором главный парус рифтуется
⊕ Пластиковые защитные элементы : прижимаются к краю паза паруса, что уменьшает износ главного паруса и минимизирует шум (когда парус убран).
---