Надувная лодка RIB 38NC

c подвесным моторомдвухмоторнаяс выдвижной секцией

Обзор
SKIPPER 38NC — это высокопроизводительный RIB длиной 11,53 м, спроектированный для скорости, офшорной устойчивости и универсального использования в качестве тендера для суперъяхт или скоростного круизера. Построен компанией BSK MARINE; 38NC сочетает передовые технологии корпуса с просторной настраиваемой палубой.

Ключевые характеристики корпуса и производительность
В основе 38NC — производительный корпус 4‑Step, разработанный для создания подъемной силы и уменьшения сопротивления. Это обеспечивает быструю разгонную динамику, экономичность на крейсерской скорости и отличную устойчивость в море. Геометрию корпуса оптимизировали с помощью CFD и тестирования прототипов для установки шагов, формы стрейков и распределения деадрайза.

Технические характеристики (кратко)
Макс. мощность: 2×500 HP
Длина габаритная (LOA): 11,53 м
Ширина (inflated): 3,60 м
Альтернативное значение ширины: 3,35 м
Масса снаряжённая (без моторов): 3 800 кг
Ёмкость топлива: 2 × 340 л
Ёмкость воды: 170 л
Конструкция корпуса: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
Угол деадрайза: 24°
Макс. пассажиров: 12
Категория проекта: B

Стандартное оборудование

• LED‑система освещения
• Мягкое покрытие палубы (soft foam)
• Хардтоп
• Якорь Ultra Marine 8 кг (с дистанционным управлением)
• Карбоновая приборная панель
• 1× Raymarine Axiom 16in с датчиком
• VHF
• Аудиосистема JL Audio (4×7.7in динамика, 1×10in сабвуфер, 1×700W усилитель)
• Носовой подруливающий Thruster
• Зарядное устройство 220V
• Штекер для берегового питания
• Холодильник и кран на мокром баре
• 1× беспроводная зарядка для телефона
• Система пресноводной мойки
• Дополнительная обивка для площадки (runway)
• Накрывка‑тент на корме с 2 карбоновыми стойками
• Защитные чехлы для парковки и консоли
• Ящик инструментов Skipper
• Комплект тросов и кнехтов (фендера)

Опциональное оборудование

• Конструкция из углеволокна и эпоксидной смолы
• Обклейка боков корпуса (wrapping)
• Графическая наклейка SKIPPER на борту
• Карбоновые сиденья
• Настил из цельного тика
• Носовой стол с электроподъемом высоты (стол/солярий)
• Кормовой стол с эл. подъемом
• Кормовой стол с механическим подъемом
• Электрически открывающееся ветровое стекло
• Высокопроизводительное антифоулинг покрытие
• Штанга для лыж
• Буксировочные рымы на носу
• Солнечная панель на хардтопе для зарядки батарей
• Поисковый прожектор с дистанционным управлением
• LED‑бар фара
• Тепловая камера FLIR M232 компактная Pan/Tilt
• Тепловая камера FLIR M332 с активной гиростабилизацией
• Тепловая камера FLIR M364 с активной гиростабилизацией
• Радар Raymarine Quantum 2 Q24
• Пакеты апгрейда (электроника, звук и т.д.)
• Raymarine 2×16in или 3×12in
• Улучшенная аудиосистема: 6× JL динамиков, 2× JL 10in сабвуфера, 2× JL цифровых усилителя
• Индивидуальная покраска подвесных моторов
• Гидравлическая платформа (Hydraulic Jack Plate)
• Система управления джойстиком
• Двухосный прицеп
• Второй запасной якорь (тип Bruce) с цепью 10 м и тросом 50 м

Доступные компоновки и брошюра
Доступны несколько планировок палубы для кастомизации владельцем. Производитель предоставляет визуальные схемы и скачиваемую брошюру.

Технология корпуса 4‑Step
4‑Step Hull Technology — продвинутая архитектура корпуса, оптимизирующая гидродинамическую подъёмную силу, уменьшающая трение и повышающая устойчивость на разных скоростях. Разработанная с помощью CFD и прототипных испытаний, она обеспечивает более быстрое ускорение, снижение расхода топлива, динамическую устойчивость, плавный выход на глиссирование и более сухую палубу благодаря точным chines и spray‑rails.

• Эксклюзивный 4‑Step корпус: четырехступенчатая геометрия для максимальной подъёмной силы и минимального сопротивления.
• Оптимизированная производительность: улучшенное ускорение и эффективность.
• Динамическая устойчивость: сбалансированное управление в поворотах и при волне.
• Плавный выход на глиссер: быстрый переход на глиссирование с минимальным подъёмом носа.
• Комфортный ход: конструкция ступеней гасит удары, обеспечивая контролируемый комфорт в офшоре.
• Сухой ход: chines и spray‑rails эффективно отводят воду, сохраняя палубу сухой.

Рекомендуемое применение

• Как тендер для суперъхты: подходящий размер, отличная управляемость и премиальная отделка для больших яхт.
• Как производительный круизер: с мощностью до 2×500 HP способен развивать очень высокие скорости при контролируемом, сухом ходе.
• Как платформа для отдыха: просторная палуба, солярии, wet bar и премиальная аудиосистема для развлечений на якоре.

Технические спецификации

• Модель: 38NC
• Производитель / Бренд: BSK MARINE / SKIPPER POWERBOATS
• LOA: 11,53 м
• Ширина (inflated): 3,60 м (альтернатива: 3,35 м)
• Снаряженная масса (без моторов): 3 800 кг
• Рекомендуемая макс. мощность: 2×500 HP
• Ёмкость топлива: 2×340 литров
• Ёмкость пресной воды: 170 литров
• Дизайн корпуса: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
• Угол деадрайза: 24°
• Макс. количество пассажиров: 12
• Категория проекта: B