ОбзорSKAW [A] — простая, комфортная 12-метровая крейсерская парусная яхта, сочетающая лучшие качества катамаранов и монокорпусов. Это первый крейсерский парусник, который объединяет корпус типа scow, убираемые C-фоилы и внутренний объём катамарана того же размера вместе с гидравлически поднимаемым килем. Построена во Франции, ожидаемая доступность — конец 2026 года. SKAW [A] переносит технологические достижения гоночного парусного спорта в крейсерскую практику. Конструкция направлена на более быструю, безопасную и комфортную навигацию, обеспечивая компактный корпус с большим внутренним объёмом.
Форма корпуса scow: мощный, комфортный и мореходныйSKAW [A] имеет корпус типа scow, вдохновлённый океанскими регатами, оптимизированный для быстрой крейсерской ходьбы и комфорта. Основные преимущества:
- Исключительное жилое пространство - объём катамарана 40 футов или монокорпуса 50 футов
- Сухая ходка - волны отводятся под корпус для повышенного комфорта
- Комфорт, стабильность и выдающееся скольжение
C-фоилы: больше скорости, больше комфортаSKAW [A] использует убираемые C-фоилы, заимствованные из океанских гонок и упрощённые для крейсинга. Выделенные преимущества:
- Плоская, устойчивая ходка без крена
- Большая скорость, достигаемая без усилий — быстрая лодка в упрощённом исполнении
- Средние крейсерские скорости от 12 до 18 узлов без перегрузки
Поднимающийся киль: доступ к бухтам, скорость и безопасностьГидравлически поднимаемый киль обеспечивает переменный осадок и ряд эксплуатационных преимуществ:
- Переменный осадок от 3,5 м до 1,2 м, что позволяет заходить в мелководные районы, такие как уединённые якорные стоянки, реки и защищённые бухты
- Максимальная безопасность — в отличие от многокорпусных судов, лодка не может опрокинуться
- Гоночная производительность — мощность и отзывчивость настоящего гоночного судна при сохранении свободы для швартовки и якорения
Конструкция и доступностьПостроено во Франции. Доступность планируется к концу 2026 года. SKAW [A] привносит в крейсерские яхты технологии, происходящие от фойлинга, и высокопроизводительную морскую архитектуру без необходимости предварительного опыта фойлинга.
Характеристики / технические спецификации- Общая длина: 11,95 м
- Максимальная ширина (ширина ковша): 4,87 м
- Осадка: 1,2 м – 3,5 м (переменная, гидравлически поднимаемый киль)
- Сухой вес: 6 T
- Max RM (правящий момент): 19 T/m
- Высота над водой (air draft): 19,05 м
- Двигатель: 38 hp внутрибортный двигатель
- Ёмкость пресной воды: 150–400 л
- Ёмкость топлива: 80–200 л
- Паруса: Грот 64 m²; J1 45 m² • J2 29 m² • J3 12 m²
- Паруса для лавирования: Gennaker 93 m²; Средний спинакер 135 m² • Maxi спинакер 184 m²
- Судостроительные архитекторы: Benoît Marie; Clément Bercault