Выталкивающая оттяжка C080-C096

Gnav (новое парусное слово, будучи перевернутым VANG) Это новая концепция, когда речь заходит о бьющих игроках. Он берет свое начало от парусных лодок и таких классов килевых лодок, как Laser SB3, где он предоставляет больше места для перемещения экипажа под стрелой, близко к мачте. Так как Gnav установлен над штангой, это не мешает, и вы получите огромный выигрыш в пространстве кабины пилота. A Gnav - это неподвижная алюминиевая компрессионная стойка, установленная между шарнирным или фиксированным фитингом на задней стороне мачты и задвижкой в пазухе штанги. Парус должен быть свободным, так как парусная канавка занята заслонкой Gnav. Ремень с ползунка ведет вниз к кабине пилота. Когда ремень натянут, ползунок перемещается вперед, а штанга опускается вниз. Отпустите ремень, и грот поднимет штангу. Система Seldén Gnav опережает свое время и является единственным продуктивным решением Gnav на рынке. Поскольку гвоздь будет толкать нижнюю часть мачты вперед, для поддержки этой части мачты необходимы нижние диагонали. См. стр. 29. Для карбоновых мачт этого часто можно избежать с помощью специального ламинирования в этой области.