Двойная топливная насосная станция, как правило, применяется к системам подачи топлива для дизельных двигателей Booster / Feeder. Эти системы включают в себя впускные и выпускные клапаны с нулевой утечкой, клапаны контроля давления и системы, предотвращающие обратный поток топлива через резервный насос. Обе насосные станции могут использоваться одновременно. Использованный насос: PHS в стандартном исполнении, с традиционной гибкой муфтой или с муфтами MAGNETIC DRIVE.
---