Служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ NB76

для перевозки персоналадля ветряной электростанциине определено

ОбзорNB76 — сестринское судно NB71, построенное для консорциума Agalas, Eidesvik и Reach Subsea. NB76 — судно поддержки строительства, предназначенное для работ по строительству и техническому обслуживанию на морских и ветроэнергетических площадках. Главная энергетическая установка использует метанол в качестве топлива; судно является вторым в верфи с концепцией метанолового топлива. Силовая установка — дизель‑электрическая, поддерживается электrogeneratorами и аккумуляторными батареями. Вместимость кают: 100 человек, включая операционный экипаж. Алюминиевая вертолетная площадка (грузоподъёмность 13 т, диаметр 26 м) обеспечивает посадку и высадку экипажа в море. Дизайн с уменьшенными выбросами разработан норвежской проектной компанией NSK.

Конструкция и возможности

• Оснащено двумя системами WROV‑LARS для работ в тяжёлых морских условиях
• Кран knuckle jib с Active Heave Compensation (AHC), обеспечивающий работы при 0° относительного движения
• Система динамического позиционирования DP‑2 с HiPAP для точного удержания позиции
• Дизель‑электрическая силовая установка, поддерживаемая генераторами и аккумулятором ёмкостью 1 491 kWh

Технические характеристики

• Полная длина: 99,99 м
• Ширина (moulded): 21,00 м
• Проектный осадок: 7,50 м
• DWT: 5 000 тонн
• Ёмкость батарей: 1 491 kWh
• Движение: 2 × 2 500 kW (Kongsberg - AZP100-L FP), 1 × 2 000 kW (Kongsberg - TCNS100 - FP)
• Кран: knuckle jib AHC, 150 тонн на 10 м
• Тип топлива: метанол/дизель
• Класс: Det Norske Veritas
• Флаг: Norwegian Maritime Authority (NMA)
• Статус: в строительстве