Профессиональный катер катер береговой охраны SAFE 38
c подвесным моторомиз алюминия

Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 2
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 3
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 4
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 5
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 6
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 7
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 8
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 9
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 10
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 11
Профессиональный катер катер береговой охраны - SAFE 38 - Safe Boats - c подвесным мотором / из алюминия - изображение - 12
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
катер береговой охраны
Моторизация
c подвесным мотором
Материал
из алюминия
Длина

12 m
(39'04" )

Максимальная ширина

3,1 m
(10'02" )

Осадка

0,66 m
(2'01" )

Вес

21 040 lb
(9 544 kg)

Мощность двигателя

1 350 ch
(1 350 hp)

Крейсерская скорость

60 kt

Запас топлива

400 gal

Описание

Обзор
SAFE 3810 — это 12 м (39'5") судно с полной каютой и внешним двигателем, разработанное для интенсивных морских операций. Корпус из алюминия 5086 и усиленный пеной воротник SAFE XDR-1 обеспечивают прочность, стабильность и предсказуемое поведение в тяжелых условиях моря, пригодно для патрульных, спасательных и рабочих задач.

Ключевые характеристики
  • Днище из 5086 с эксклюзивной системой стрингеров и наклонными поперечными рамами
  • Давлением проверенный герметичный корпус и усиленная килевая плита для высадки на мель
  • Патентованная система воротника SAFE XDR-1 из 100% пеноматериала
  • Самоосушающиеся палубы, подъемные стрейки и крылья под воротником для подъемной силы и маневренности
  • Широкий выбор опций для двигателей, электроники и комфорта экипажа

Корпус и палуба
  • 5/16" – днище 5086 с эксклюзивной системой стрингеров SAFE Boats и наклонной поперечной обвязкой
  • Давлением проверенный герметичный корпус
  • Усиленная килевая плита для высадки на мель
  • Ступенчатый транцем с speed shoe в днище
  • Рабочие крылья под воротником для увеличения подъёмной силы и стабилизации при манёврировании
  • Полностью сваренные подъемные стрейки
  • Самоосушающиеся палубы с крупнообъемными скапперами
  • Носовой кокпит с самоосушающимися палубами
  • Носовой рундук/якорный отсек с дверцей сзади
  • Двойная система кормовых рундуков с доступом сверху
  • Инспекционная люк на транце
  • Жертвенные аноды

Надстройка
  • Каюта с герметичными дверями в корме, левом и правом борту
  • Кадди с скамейкой и герметичным люком доступа
  • Раздвижные боковые задние окна и тонированные верхние обзорные окна
  • Безопасное стекло во всех окнах и потолочный люк кадди
  • Опускающийся радарный контейнер и система поручней с резиновым обёртыванием

Пульт и приборная панель
  • Рулевая колонка с правого борта
  • OHIP – потолочная приборная панель для навигационного и миссионного оборудования

Сиденья, хранение сидений и обивка
  • Кресла Bentley с демпфированием ударов (позиции 1–4) с ремнями и продольно/высотной регулировкой
  • Кормовые откидные сиденья/ящики для хранения слева и справа с обитой подушкой
  • Кадди‑скамейки слева и справа с обитыми подушками

Система воротника
  • Патентованная система воротника SAFE XDR-1 из 100% пеноматериала с черным рубстрейком
  • Доступные цвета воротника: черный, синий, серый, оранжевый, зеленый, красный

Покрытия, обшивка и маркировка
  • Черные нескользящие палубы и борта; резиновое покрытие приборной панели
  • Ковровое покрытие морского класса, изоляция и обитый потолочный вкладыш
  • Черные сетчатые крышки на внутренних отсеках и резиновые коврики на ходовых поверхностях

Точки буксировки, подъёма и крепления
  • Восемь (8) литых алюминиевых клем 10" для приварки
  • Индивидуально изготовленные приварные монтажные уши с нержавеющими вставками
  • Приварное носовое ухо с тройными нержавеющими вставками
  • Приварные строповочные точки на транце
  • Передние и задние буксировочные стойки с одинарным нержавеющим шплинтом
  • Защитная направляющая для мотора/буксировочного троса

Электросистема и производство энергии
  • Домашняя аккумуляторная система 12VDC – одна морская аккумуляторная батарея с переключателем
  • Морской блок предохранителей и переключатели
  • Пять (5) 12VDC розеток – одна на приборном поде, две на панели и две на арке
  • Интермиттирующая стеклоочистительная система с самопарковкой и омывателем

Освещение
  • LED навигационные огни (ходовые и якорные)
  • Независимо управляемые диммируемые LED светильники для прохода внутри/снаружи
  • Три (3) купольных светильника красного/белого света – два в каюте, один в кадди
  • Четыре (4) прожектора – по одному левая/правая и два на кормовой палубе
  • Одна (1) 12VDC перезаряжаемая фонарик

Электроника, навигация и связь
  • Магнитный компас с диммируемой подсветкой
  • Навигационный гудок

Комфорт экипажа
  • Два (2) вентилятора для вентиляции; сиденья и хранение рассчитаны на длительные миссии

Безопасность, спасение и дайвинг
  • Три (3) огнетушителя
  • Кронштейн для спасательного круга
  • Насос откачки кабины 1100 GPH
  • CO‑детектор(ы) в кабине
  • Телескопическая купальная лестница на внешнем кронштейне

Топливная система
  • Топливный бак 400 галлонов со сформированным днищем (1/4" – 5086)

Опции
  • Привод: двигатели; обвязка двигателя; улучшение рулевого гидроусилителя
  • Транспортировка: прицеп с носовой лестницей; киль‑подкос для верфи
  • Конфигурация: носовой чехол; шел‑дек; вырезы для спасения персонала (воротник); электрически опускающийся нос; кормовой тент; усиленные упоры; системы шкафов; дополнительные/премиальные противоударные сиденья; окраска поверхности/начала днища
  • Электроника: навигационные пакеты, боковой сканирующий сонара, тепловизоры/низкоосвещённые камеры, сирена, AIS, спутниковая метеосистема, VHF/UHF, аудио/беспроводной интерком, EPIRB, оборудование для обнаружения CBRNE, стробоскопы/погони для полиции
  • Оснащение: комплект безопасности, причальная комплектация, якорный набор, спасательные жилеты, документация и чертежи
  • Разное: дайвинг‑лестницы, хранилище баллонов, мачты для дайв‑фонарей, буксирные мачты, замки для оружия/шкафы, пожарные насосы/двигатели
  • Улучшения комфорта экипажа: генератор; улучшенный генератор для экстремальных условий; кондиционер; дизельный обогреватель; береговое питание; камбуз; санузел; пресная/сырая вода для мойки

Технические характеристики
  • Объём топлива (gal): 400
  • Макс. дальность (NM): 320 с 10% запасом
  • Длина общая (LOA): 39'-5" / 12 m
  • Ширина общая (BOA): 10' / 3.1 m
  • Deadrise у транца: 25°
  • Осадка (двигатель поднят): 26" / 0.66 m
  • Высота на прицепе – автотранспорт: 12'-0"
  • Длина на прицепе – автотранспорт: 51'
  • Макс HP: 1350
  • Макс скорость: 60 узлов
  • Масса без нагрузки (lbs): 14,600
  • Эксплуатационная масса (lbs): 17,040
  • Масса на прицепе (lbs): 21,040
  • Максимальная полезная нагрузка (lbs): 3,970

Каталоги

SAFE 38
SAFE 38
4 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.