Разработанная компанией SAACKE установка GCU (Gas Combustion Unit) делает возможной безопасную транспортировку сжиженного природного газа (СПГ) по морю. Она полностью и с максимальной эффективностью использует излишки выкипающего газа.
GCU сочетает в себе горелку и стальную камеру сгорания с воздушным охлаждением. Все компоненты выполнены настолько компактно, что вся система может быть размещена в районе воронки и экономит ценное монтажное пространство на судне. GCU имеет несколько энергосберегающих нагнетателей, зажигается на масле или газе и может быть запущена на полную нагрузку в течение нескольких минут.
Благодаря своей конструкции, специально адаптированной к требованиям конкретного судна, GCU сочетает в себе все преимущества экономичного, надежного в эксплуатации и экологически безопасного сжигания топлива на море. Это относится как к компактной серии GCU, так и к новой SAACKE GCU evo.
GCU evo
Диапазон производительности: 0.4 - 4,5 т/ч метана
(другие параметры - по запросу)
Сжигание отходящих газов на основе 100%-ного свободно-текучего раствора
Низкие показатели NOx благодаря технологии холодного пламени
Короткое пламя благодаря решетчатой горелке
Компактность ГПА
Диапазон производительности: 0,5 - 6,5 т/ч метана (другие параметры по запросу)
Низкое тепловое излучение и минимальный выброс NOx благодаря низкой температуре пламени, обусловленной большим избытком воздуха (250%)
Турбулентное волновое движение не приводит к контакту пламени со стенками камеры сгорания. Это значительно повышает устойчивость камеры сгорания
Возможна вертикальная или горизонтальная установка
Масляная запальная горелка гарантирует непрерывную работу даже в исключительных ситуациях
Контролируемое соотношение топлива и воздуха обеспечивает надежное сгорание и низкие показатели выбросов
---