Двухместный швертбот 800
скифдля регатыс двойной трапецией

двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
двухместный швертбот
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Экипаж
двухместный
Тип
скиф
Программа
для регаты
Трапеция
с двойной трапецией
Другие характеристики
асимметричный спинакер
Длина

4,8 m
(15'08" )

Ширина

МАКС.: 1,88 m
(6'02" )

МИН.: 1,88 m
(6'02" )

Вес

68 kg
(149,9 lb)

Общая площадь парусности

37,5 m²
(403,6 ft²)

Описание

Двухпроводной ялик с такой производительностью, о которой мечтают многие моряки. Окончить юношеские гонки или подняться с более медленных лодок - это класс яликов для всех - мужчин и женщин, молодых или нет. Минимальный вес и сопротивление корпуса означают, что буровая установка не должна быть огромной, чтобы развивать невероятные скорости. Таким образом, нагрузки управляемы обоих полов и выравнивание производительности обеспечивает, что смешанные команды обычно стоят на подиумах RS Racing Circuit. И это приводит к друзьям, вечеринкам и пьянящему гоночному образу жизни. ОСОБЕННОСТИ Сенсационные гонки на яликах Невероятные высокопроизводительные гонки для мужчин и женщин Удобное обращение делает возможным для многих Система превосходного выравнивания производительности позволяет победителям быть большими или маленькими Захватывающий класс с действием и духом товарищества на гоночной трассе RS Racing Circuit Корпус Длинный и узкий на ватерлинии, чтобы уменьшить сопротивление Плавные верхушки дают резервную плавучесть и прощающее обращение Конструкция кабины пилота обеспечивает рулевому безопасное рулевое управление, позволяя опытным командам выполнять маневры при пробеге Большой генакерный желоб перед стреловым захватом для быстрых подъемников с минимальной нагрузкой Невероятно легкий корпус весом 62 кг. Готовая к отплытию вся лодка - ошеломляющий 110-килограммовый фонарь Высокотехнологичная строительная система использует чрезвычайно прочную систему эпоксидных сэндвичей RS - с длительным сроком службы по сравнению с конкурентами Фольги Подъемный руль для легкого запуска Сложная конструкция сэндвича из стеклопластика дает прочные, легкие, высокоэффективные пленки Установка Легкий полный вес обеспечивает исключительные эксплуатационные характеристики установки средних размеров, что делает RS800 достижимым классом лыж Мачта из углеродного композита - сверхлегкая и гибкая верхняя часть обеспечивает отличную реакцию на порывы

---

ВИДЕО

Каталоги

RS800
RS800
2 Страницы
Performance_2013
Performance_2013
24 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.