Скиф высшего уровня с одной рукой и выравниванием производительности, что позволяет победителям быть большими или маленькими. RS700 имеет усовершенствованные системы для удобства пользования и конкуренции на фантастических гоночных трассах RS. Это не для слабонервных, но у этого класса есть секта, и легко понять, почему.
ОСОБЕННОСТИ
Корпус
Умеренная форма корпуса с небольшой склонностью к ноздрям
Пластинчатые верхние части для резервной устойчивости
Испытанная и испытанная эпоксидная сэндвич-система RS - сверхлегкий вес, длительный срок службы и практически нулевое водопоглощение.
Желоб спинакера установлен как можно дальше в кормовой части, чтобы держать вес обратно и спинакер свободен от воды
Конструкция кабины пилота позволяет безопасное положение штурвала, с которого можно начинать маневры или поднимать и опускать спинакер - важнейший элемент дизайна, чтобы сделать лодку более удобной для пользователя
Подъем и опускание спинакера упрощается благодаря большой горловине желоба и насосной системе фалового действия
Установка
Мачта из углеродного композита. Сверхлегкий вес с динамической реакцией порывов в наконечнике
Мансарда имеет длинный отросток для эффективности и мощности
Ткань майлара паруса для прочности, низкой растяжимости и высокой видимости
Эффективная грабельная и сплющивающая система уменьшает мощность, чтобы сделать лодку более управляемой при сильном ветре
Асимметричный спинакер - высокий аспект для низких нагрузок на лист и хорошей видимости. Ткань с силиконовым покрытием облегчает подъём и спуск - продлевает срок службы паруса.
Выступление по ветру просто сенсационное
Фольги
Кинжал борт может быть сгребен, чтобы сбалансировать лодку в ветерке, когда парусник с буровой установки без питания
Подъемный руль для легкого запуска и восстановления
Сложная конструкция сэндвича из стеклопластика дает прочные, легкие, высокоэффективные пленки
---