Современная классика с самого начала, RS400 запустила RS и создала нашу репутацию. Это быстрый, хорошо воспитанный, красиво построенный и привлекает великолепных моряков. Этот класс пеших походов с двумя руками, работающий от генератора, сегодня так же популярен, как и тогда, когда все это началось. Мощная буровая установка и большой объем корпуса подходят для средних и тяжелых, часто смешанных, команд. В клубах и на гоночной трассе RS400 дает удивительное, однодизайнерское соревнование. Он стал одним из самых успешных современных классов с отличными клубными и классовыми сообществами. Вы, наверное, догадались... RS400 занимает особое место в наших сердцах!
ОСОБЕННОСТИ
процветающий класс
Эпитомия современной классики
Огромная популярность класса в клубах и на гоночной трассе RS Racing Circuit
Множество лучших яхтсменов за эти годы - конкурентные асимметричные гонки
Фантастическое сообщество класса на гоночной трассе RS
Предназначен для средних и тяжелых команд - многие смешанные экипажи
Корпус
Идеальное сочетание скорости, маневренности и легкости - поистине без порока и радости от плавания
Легкая и жесткая конструкция из пенопласта.
Жесткость и прочность приводят к максимальной передаче мощности в скорость.
Открытый фрамуга дает практически самовсасывающий кокпит, а формованный самоотливной черпак быстро удаляет оставшуюся воду
Эргономичный дизайн кокпита для комфортного похода
Ремни для ног, регулируемые как по высоте, так и по радиусу досягаемости
Thwart дает экипажу удобное положение при легком ветре.
Широкий корпус позволяет использовать рычаги в равной степени для обоих моряков, шлемы могут быть большими или маленькими
Простая и эффективная планировка интерьера - основные элементы управления приводятся в любую сторону лодки, так что штурвал или экипаж может "менять передачу"
---