Служебное судно для плавания в открытом море для ветряной электростанции OLEG STRASHNOV

ПЕРЕДОВОЙ ДИЗАЙН, КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫЙ В IHC мы сочетаем собственный опыт в проектировании и строительстве современных судов большой грузоподъемности. Мы можем взять на себя полную ответственность за проект, но в то же время можем предоставить индивидуальный дизайн и комплекты оборудования. Последнее может включать в себя как интегрированное оборудование для конкретного проекта, например, IHC Hydrohammer®, так и наши ультрасовременные судовые системы ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИЙ СЕБЯ ОПЫТ РАБОТЫ С СУДАМИ БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЛЯ ОФФШОРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Наш проверенный послужной список включает в себя полупогружные суда большой грузоподъемности, швертботы, баржи и самоподъемные корабли. Сюда также входят однокорпусные суда с одними из самых больших грузоподъемностей, доступных на сегодняшний день, такие как Rambiz 4000 и Oleg Strashnov, грузоподъемность которых составляет 4000 и 5000 тонн соответственно. Мы предлагаем индивидуальные решения, отвечающие всем экологическим и функциональным требованиям, от мелководья Северного моря и суровых условий норвежского континентального шельфа до сверхглубоких вод Бразилии. В конце 2004 года компания Seaway Heavy Lifting обратилась в компанию GustoMSC с планами по расширению флота. Для пополнения флота компании потребовалось дополнительное судно большой грузоподъемности, которое в настоящее время состоит из судна большой грузоподъемности Станислава Юдина и якорного буксира/морского судна снабжения "Нефтегаз-66". Ключевыми требованиями к новому судну были: грузоподъемность 5000 тонн, транзитная скорость 14 узлов, а также возможность в будущем расширить возможности по прокладке труб, не влияя на грузоподъемность судна. Тесное сотрудничество между компанией "Seaway Heavy Lifting" и компанией "GustoMSC" в конечном итоге привело к проектированию судна "Олег Страшнов".