Служебное судно для плавания в открытом море снабжения платформ - PSV B856/1-2

резервное

Судно спроектировано как судно снабжения платформы (PSV) для эксплуатации по всему миру в соответствии с обычными требованиями, предъявляемыми к таким судам в морской нефтяной промышленности, обеспечивая максимальную безопасность для персонала и наилучшую защиту окружающей среды. Корпус судна спроектирован таким образом, чтобы обеспечить хорошую экономию топлива во время транзита, мореходность и маневренность. Судно оснащено двигателями двухтопливного типа, основным режимом работы которых является режим СПГ. ПАЛУБНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ Палубные краны 2 x 3 т/12 м Лебедка 2 x 12 т Швартовные лебедки 2 x 12 т Буксирные лебедки 2 x 12 т ГРУЗОВЫЕ НАСОСЫ Мазут/ORO 2 x 50-200 м3/ч 9 бар, гидр. Пресная вода 2 x 200 м3/ч 9 бар, эл. Специальный продукт 2 x 40-75 м3/ч 8/9 бар, гидр. Шлам/ORO 2 x 0-100 м3/ч 24/9 бар, гидр. Жидкий шлам/ORO 2 x 0-100 м3/ч 24/9 бар, гидр. Рассол/ORO 2 x 0-100 м3/ч 24/9 бар, гидр. Базовое масло 2 x 75/18 м3/ч 9 бар, эл. Балласт/буровая вода 2 x 200 м3/ч 9 бар, эл. Буровая резка 6 x 0-30 м3/ч 30 бар, гидр. Сухой навал 2 x воздушный компрессор, 1656 м3/ч 7 бар каждый КЛАСС Корпус судна, машины и оборудование должны быть построены в соответствии с правилами и нормами Det Norske Veritas для обозначения: +1A1 Морское сервисное судно+ Судно снабжения SF DYNPOS-AUTR E0 ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО BIS ЧИСТЫЙ ДИЗАЙН ПОКРЫТИЕ PSPC (B) КОМФ-В(3) И С(3) ЛФЛ* NAUT OSV(A) DK (10 т/м2) и HL (2,8) Oilrec Резервное судно (S) Fire Fighter II