Кранец для катера Fully
для бункеровдля портадля терминала

Кранец для катера - Fully - Qingdao Huanghai Marine Airbags Manufacture Co ltd - для бункеров / для порта / для терминала
Кранец для катера - Fully - Qingdao Huanghai Marine Airbags Manufacture Co ltd - для бункеров / для порта / для терминала
Кранец для катера - Fully - Qingdao Huanghai Marine Airbags Manufacture Co ltd - для бункеров / для порта / для терминала - изображение - 2
Кранец для катера - Fully - Qingdao Huanghai Marine Airbags Manufacture Co ltd - для бункеров / для порта / для терминала - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область применения
для бункеров, для порта, для терминала
Применение
для понтона
Форма
большого размера
Другие характеристики
надувной, пневматический

Описание

Пневматическое резиновое крыло также известно как доковое крыло, лодочное крыло, плавающее крыло и морское крыло. Это популярное решение для защиты лодок при контакте судна с судном (STS) и судна с причалом (STB). Надувное крыло может повысить безопасность причаливания судна путем поглощения воздействия движения судна и уменьшения противодействующей силы судна. Таким образом, пневматические крылья стали идеальным средством защиты судна, широко используемым для танкеров, судов сжиженного газа, океанских платформ, больших доков, портов и причалов. Наши пневматические крылья имеют две категории, одна - обычные фиксированные крылья, другая - новые гибкие крылья Полностью закрытое крыло в качестве защитного средства широко используется. Он поглощает ударную мощность корабля и противодействующая сила для корабля мала. Он имеет преимущества большого поглощения энергии, малой рабочей зоны корабля, отличной ударопрочности, легкого веса, простоты установки, экономичности и практичности. Полностью закрытое крыло имеет тип CTN и тип Sling.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.