Обзор продуктаR250 — ручной намотчик стакселя из серии PROFURL Racing, разработан для яхт длиной от 6 до 9 м. Поддерживает максимальный диаметр штага 6 мм (#10 rod), подходит для генуи / стакселя / солент-джиба, оснащён чёрными овальными профилями и поставляется с 10-летней гарантией.
Техническое описаниеСистемы намотки PROFURL обеспечивают высокую надёжность и долговечность. Механизмы используют специальные герметичные подшипники, позволяющие наматывать при любых условиях и обеспечивающие полную водонепроницаемость для защиты от коррозии и загрязнений.
Высокопроизводительные системы- Профили изготовлены из специального сплава 6106, чтобы быть легче и прочнее.
- Шарикоподшипники оптимизированы по соотношению масса/прочность.
- Открывающийся предварительный направитель Wichard поставляется в стандартной комплектации на моделях Racing для более быстрого подъёма паруса (в некоторых конфигурациях предварительный направитель — опция).
Надёжность и отсутствие обслуживания- Шарикоподшипники из высокопрочной углеродистой стали 100 C6, герметизированные в масляной ванне для увеличения рабочей нагрузки и предотвращения коррозии.
- Герметичность обеспечивается двумя уплотнениями с двойной кромкой, предотвращающими попадание соли, песка, пыли и воды.
- Неподформляемые пластиковые барабаны, рассчитанные на ударные нагрузки (удар якорем, столкновение) и устойчивые к УФ-излучению.
Простота использованияРучные системы PROFURL разработаны для упрощения операций:
- Стандартный фидер позволяет одному члену экипажа поднимать парус.
- Опциональный открывающийся предварительный фидер (производитель Wichard) плавно направляет кромку паруса в профиль и может быть снова зацеплён за кромку при повторном подъёме без снятия переднего паруса с профиля.
Безопасность при использовании- Двойные каркасные рычаги (эксклюзив PROFURL) предотвращают соскальзывание обвязочной троси с барабана и позволяют выровнять трос на барабане подтяжкой.
- Нержавеющие блокирующие устройства для судов с закрытыми палубными креплениями.
Материалы и надёжностьPROFURL отбирает компоненты после строгих испытаний; детали проходят стендовые тесты на прочность:
- Подшипники: высокопрочная сталь 100 C6.
- Барабаны: пластик с высокой ударной прочностью.
- Профили: специальный сплав 6106 с отличным соотношением масса/прочность.
- Фидер и предварительный фидер: нержавеющая сталь 316L.
КомплектацияВ комплект входит барабан, полный набор чёрных овальных профилей и вертлюг. В стандартной комплектации поставляются короткие соединительные пластины.
Техническая информацияПрограмма плавания: Круиз
Длина судна (м): От 6 до 9 м
Типы парусов: Генуя, стаксель, солент-джиб
Макс. площадь паруса (м²): 30
Структурная система: Нет
Частичное наматывание паруса: Да
Макс. диаметр штага (мм): 6
Макс. диаметр штока: #10
Диаметр лофтового троса (мм): 5
Двойной лофтовый паз: Да
Съёмный барабан: Да
Стандартная длина (м): 8
Прочие длины (м): 10/12
Доступные оси (мм): 8/10/12/14/16
Длина профиля (м): 2
Вес / метр (кг/м): 0.383
Тип запорных устройств: Стандартные запорные устройства
Гарантия: 10 лет
Доступные опции: Комплект рифления, нержавеющие блокирующие устройства, средние и длинные соединительные пластины, цилиндр талрепа
Характеристики / технические спецификации- Модель: R250
- Линейка: PROFURL Racing - Стандартные гоночные модели
- Рекомендуемая длина судна: 6 - 9 м
- Макс. диаметр штага: 6 мм (#10 rod)
- Диаметр лофта: 5 мм
- Макс. площадь паруса: 30 м²
- Стандартная длина профиля: 2 м (доступны другие длины 10/12 м)
- Стандартная длина: 8 м (доступны другие длины 10/12 м)
- Доступные оси: 8 / 10 / 12 / 14 / 16 мм
- Вес на метр: 0.383 кг/м
- Материалы: профили 6106 сплав; подшипники 100 C6 углеродистая сталь; барабаны пластик высокой ударной прочности; фидер и предварительный фидер нерж. сталь 316L
- Особенности: двойной лофтовый паз, съёмный барабан, частичное наматывание, двойные каркасные рычаги
- Гарантия: 10 лет