Кранец для яхтенной стоянки D Series
для портадля портового терминаладля понтона

кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
кранец для яхтенной стоянки
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область применения
для порта, для яхтенной стоянки, для портового терминала
Применение
для понтона, для пирса, для платформы, плавучего мостика
Форма
сферический, тип D, тип С, в форме блока, плоский, W-образный, в форме дуги, персонализированный, квадратный, большого размера, угловой, колесо, в форме D, изогнутый, пневматический, на заказ, трубчатый, круглый
Цвет
черный, серый, белый, желтый
Другие характеристики
из композита

Описание

(1)Крыло, также известное как полоса для защиты от столкновений, является обычным буферным изделием для доков и судов, обеспечивающим защиту доковых сооружений и судов. (2) Крыло из синтетического каучука обладает хорошими характеристиками: большой эластичностью, высокой постоянной прочностью на растяжение, сильной электроизоляцией, отличной прочностью на разрыв, износостойкостью и термостойкостью (диапазон температурной нагрузки составляет от -60℃ до 80℃) и т.д. (3) Все крылья имеют такие преимущества, как длительный срок службы, экологически чистые материалы и низкие затраты на установку и обслуживание Область применения марина/док/причал в различных водах и яхты/корабли общие технические характеристики приведены в прилагаемой таблице, специальные характеристики могут быть разработаны в соответствии с требованиями заказчика.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.