Компания Posidonia уже тридцать лет производит цепные стопоры и клюзы в соответствии с "Рекомендациями по оборудованию, используемому при швартовке судов в одной точке причала" (третье издание датируется 1993 годом).
В вышеупомянутом издании было указано, что каждый танкер, способный торговать с SPM, должен быть оснащен цепными стопорами и клюзами:
для судов дедвейтом до 150 000 тонн - 1 штука с SWL 200 тонн
для судов свыше 150 000, но не более 350 000 DWT - 2 штуки с SWL 200 т
для судов дедвейтом свыше 350 000 тонн - 2 штуки с SWL 250 тонн [предел текучести 1,5 SWL]
В мае 2007 года OCIMF выпустила четвертое издание Рекомендаций, в котором изменились требования к новым судам - после 1 января 2009 года:
для судов дедвейтом до 100 000 тонн - 1 штука с SWL 200 тонн
для судов дедвейтом более 100 000, но не более 150 000 тонн - 1 единица груза SWL 250 тонн
для судов дедвейтом более 150 000 тонн - 2 штуки с SWL 350 тонн [предел текучести 2,0 SWL]
Posidonia готова поставлять цепные стопоры и клюзы до 350 тонн SWL на все новые и существующие суда, если это необходимо!
---