Круизный парусник 50
3 каютыиз стекловолокнас подъемным килем

Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 2
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 3
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 4
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 5
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 6
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 7
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 8
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 9
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 10
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 11
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 12
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 13
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 14
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 15
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 16
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 17
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 18
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 19
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 20
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 21
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 22
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 23
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 24
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 25
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 26
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 27
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 28
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 29
Круизный парусник - 50 - POGO STRUCTURES - 3 каюты / из стекловолокна / с подъемным килем - изображение - 30
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Назначение
круизный
Число кают
3 каюты
Материалы
из стекловолокна
Пристройка
с подъемным килем
Оснастка
бушприт, углеродная мачта
Габаритная длина

15,2 m
(49'10" )

Ширина

5,15 m
(16'10" )

Осадка

3,5 m
(11'05" )

Водоизмещение

8,9 t
(9,81 us ton)

Надводный габарит

19 m
(62'04" )

Описание

Последнее предложение от семейства Pogo не отклоняется от нашей основной философии. Мы предлагаем элегантные лодки, быстрые на всех точках паруса, в любых условиях. Легкая, простая и маневренная, она прекрасно подходит для дальних плаваний, будь то в одиночку или с семьей. Pogo 50 сокращает расстояния. Как и все Pogo, она использует наш опыт на гоночной трассе: мощная, жесткая, подчеркнутая килем для скорости, карбоновая мачта и глубокая осадка для стабильности, сбалансированная под парусами с автопилотом, легкий и точный штурвал для удовольствия. Благодаря подъемному килю (3,50 м / 1,50 м), она может достигать пустынных, мелких якорных стоянок, не жертвуя жесткостью, необходимой для производительности. Несмотря на то, что Pogo 50 идет быстро, она не жертвует комфортом ради скорости. Благодаря просторному салону, огромному камбузу, 3 каютам и 2 душевым и душевым кабинам, она предлагает все, что вы ожидаете от современной 50-футовой яхты, захватывающие ощущения от скольжения по морям... и как! Многочисленные проемы дают лодке больше, чем ее справедливая доля света и воздуха. Направленные вперед окна в салоне обеспечивают хороший круговой обзор. Pogo 50 - лодка для жизни, в море или на отдыхе. Pogo 50 построена с использованием надежной и эффективной технологии инфузии смолы, которую компания Structures освоила за многие годы. Корпус, палуба, внутренние структурные компоненты, а также множество других элементов представляют собой многослойную пену в вакуумной упаковке. Внутренняя мебель изготавливается в нашем цехе деревообработки из легких материалов, которые одновременно долговечны и имеют хороший внешний вид. Наконец, многочисленные пространства вокруг лодки, особенно под койками и в продольных усилителях, заполнены пеной для обеспечения непотопляемости.

---

ВИДЕО

Каталоги

POGO 44
POGO 44
4 Страницы
Pogo 30
Pogo 30
2 Страницы
LOXO32
LOXO32
4 Страницы

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Salone Nautico Venezia 2025
Salone Nautico Venezia 2025

29 мая - 02 июн. 2025 Venise (Италия)

  • Дополнительная информация
    Genoa Boat Show 2025
    Genoa Boat Show 2025

    18-23 сент. 2025 Genova (Италия)

  • Дополнительная информация
    Посмотреть все выставки
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.