Судно представляет собой нефтеразливной катер класса F с двумя дизельными двигателями и реактивной тягой. Его устойчивая к морской воде алюминиевая конструкция (EN AW 5083 и EN AW 5754) включает продольные ребра жесткости и поперечные дуги. Снизу днище защищено прочным тросом и алюминиевым листом, а водонепроницаемые отсеки отвечают требованиям к повреждениям и утечкам.
Кабина возвышается на кормовой палубе, а в носовой части расположены гидравлические носовые ворота и кран. Система сбора масла включает в себя две стрелы moustax, люки с гидравлическим приводом, масляный канал, щеточный коллектор LAMOR и обогреваемые масляные баки объемом 4 м3 под грузовой крышей. Насосы для перекачки масла перемещают собранное масло в мешки или буксируемые контейнеры. Номинальная производительность: 150 м3/ч.
---