Рабочее судно 1850
портовый служебный катернаучно-исследовательское учебное суднокатамаран

Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 2
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 3
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 4
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 5
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 6
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 7
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 8
Рабочее судно - 1850  - Oy Kewatec Aluboat AB - портовый служебный катер / научно-исследовательское учебное судно / катамаран - изображение - 9
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
рабочее судно, портовый служебный катер, научно-исследовательское учебное судно
Число корпусов
катамаран
Моторизация
IPS-привод для установки на борту
Материал
из алюминия
Длина

18,5 m
(60'08" )

Максимальная ширина

7,1 m
(23'03" )

Осадка

1,5 m
(4'11" )

Мощность двигателя

800 ch, 1 000 ch
(800 hp, 1 000 hp)

Крейсерская скорость

20 kt, 30 kt

Пассажировместимость

34 unit

Запас топлива

3 000 l
(793 gal)

Описание

Исследовательское судно Kewatec Work 1850 Survey - это многоцелевое судно, построенное для морских исследований и обучения как на мелководье архипелагов, так и в открытом море. Судно состоит из рабочих палуб, мокрой и сухой лабораторий, морозильной камеры, больших внутренних складских помещений, резервуаров, машинного отделения и широкой рулевой рубки с обзором 360 градусов. Управление судном может осуществляться с 4 отдельных позиций рулевого. Пропульсивная установка основана на главных двигателях Volvo Penta с движителем IPS. Поворотные капсулы с винтами встречного вращения обеспечивают точное позиционирование и отличную маневренность. Лодка оснащена джойстиком для стыковки и управления, а также интегрированной системой динамического позиционирования. Генераторные установки Kohler обеспечивают подачу электроэнергии по требованию при потреблении до 55 кВт. Судно в значительной степени оснащено палубным погрузочно-разгрузочным оборудованием, необходимым для экологических и зоологических исследований, а также для якорных и буйковых работ. Имеются два погрузочных крана с дистанционным управлением, Fassi F155 и Fassi M25, оба оснащены лебедками. Исследовательское судно также оснащено гидравлическими кранцами, якорной лебедкой, отдельным пробоотборным краном с лебедкой, ограничителями цепи, пробоотборным столом со встроенной системой подачи воды и т.д. Большая кормовая палуба также оборудована контейнерными фитингами для быстрого крепления двух 20″ контейнеров. Все судно хорошо изолировано и оснащено водяным отоплением, а благодаря усиленной льдом алюминиевой конструкции корпуса, судно пригодно для эксплуатации и в зимнее время. Тепловые насосы также обеспечивают комфортное кондиционирование воздуха в рулевой рубке и лабораторных помещениях в течение всего года.

---

ВИДЕО

Каталоги

Kewatec Fast Patrol 1850
Kewatec Fast Patrol 1850
6 Страницы
Kewatec 1850 Survey
Kewatec 1850 Survey
7 Страницы
Kewatec Fast Patrol 1630
Kewatec Fast Patrol 1630
5 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.