Максимально возможная эффективность среди всех дизельных подвесных водометов при нулевой потере мощности.
Дизельный двигатель OXE300 с битурбонаддувом обеспечивает полный крутящий момент 680 Нм (502 фунт-фута) на коленчатом валу уже при 1750 об/мин, а при 1000 об/мин двигатель обеспечивает крутящий момент более 500 Нм (369 фунт-футов) на коленчатом валу. Такие показатели крутящего момента ранее были недостижимы для подвесных лодочных моторов и обеспечивают пользователю огромное тяговое усилие на кнехте, а также быстрый разгон при выстреле в лунку.
В настоящее время доступна версия с водометным движителем, специально разработанным для передачи всего крутящего момента и скорости, создаваемых мощным дизельным двигателем.
ПОЧЕМУ JET-TECH?
Разработанная специально для того, чтобы выдерживать высокий крутящий момент подвесных двигателей OXE, технология JET-TECH обеспечивает 100% мощности двигателя в виде водометного движителя.
БЕЗ ВАЛА
Направленное вперед рабочее колесо обеспечивает производительность, равную или превосходящую производительность стандартного гребного винта.
PLUG-N-PLAY
Прямая замена нижнего блока OXE Diesel с помощью болтов.
ВЫСОКИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
Сохраняет высокий крутящий момент, создаваемый запатентованным ременным приводом OXE Diesel.
Безопаснее для морской среды и для вас.
Водомет заменяет гребной винт, исключая риск удара гребного винта о камни, дно океана или травмирования животных или людей, проплывающих рядом с лодкой.
---