Вслед за отмеченной наградами первой частью линейки OTAM Aluminum Custom Range 35-метровой Gipsy, спроектированной Томмазо Спадолини, лигурийская верфь представила еще одно полностью спроектированное 115-футовое предложение. Однако единственное, что объединяет эти два проекта, это общая длина - новая конструкция будет одной из самых быстрых яхт из сплава на воде, способной развивать скорость до 44 узлов.
"Философия линейки OTAM Aluminium Custom Range заключается в том, что она полностью индивидуальна и ориентирована на клиентов, которые не просто хотят получить лодку - они хотят построить свой идеальный проект", - говорит директор по продажам OTAM Маттео Белардинелли. "Яхты длиной более 30 метров мы строим из алюминия, а не из современных композитных материалов, потому что это дает гораздо больше гибкости для персонализации яхты во всех отношениях, от внешней эстетики и внутренней планировки до технических характеристик силовой установки"
Линии экстерьера, разработанные дизайнерской фирмой BG, той же студией, которая создала новую яхту OTAM 70 HT, вдохновлены авиационным и автомобильным миром, что отражает неистовую ДНК бренда. Среди деталей дизайна - хромированные вентиляционные отверстия на транце и воздухозаборник в верхней части хардтопа.
Глубокий V-образный корпус был разработан Umberto Tagliavini Marine Design для обеспечения превосходной мореходности, комфортного входа в волны и высоких скоростей. Обширный анализ методом конечных элементов (FEM) обеспечивает жесткость корпуса, который не подвержен изгибам и скручиванию, а вычислительная гидродинамика (CFD) служит для оптимизации характеристик и управляемости в море.
Клиенты могут выбирать между трехмоторной конфигурацией с двигателями MTU мощностью 2600 л.с. и центральным водометным движителем KaMeWa для максимальной скорости 44 узла (крейсерская скорость 32 узла) или двумя двигателями MTU для максимальной скорости 35 узлов
---