Портальный поворотный кран, то есть рельсовый судостроительный кран - это специальная разработка компании Orhun Makina. Этот кран имеет грузоподъемность 35 тонн с высоты 35 метров. Полностью электрический и электронный кран может быть гидравлическим.
Портальные поворотные краны - это современные, экономичные краны на рельсах, которые легко интегрируются в инфраструктуру терминала. Их преимущества:
Использование на специализированных причалах для перевалки сыпучих грузов в тяжелых условиях непрерывной работы
Использование на причалах, оборудованных рельсами для погрузки на поезда, грузовики и ленточные конвейеры
Модульная конструкция
Сравнительно небольшой общий вес
Портальная рама: Портальная рама служит основным несущим элементом крана. Она предназначена для поддержки всей конструкции крана и грузов, которые он обрабатывает. Эта прочная рама является основой для работы крана.
Механизм передвижения: Расположенный под портальной рамой, механизм передвижения отвечает за мобильность крана. Он движется по рельсам, позволяя крану перемещаться в горизонтальной плоскости и располагаться именно там, где это необходимо.
Механизм поворота: Кран оснащен механизмом поворота, расположенным внутри портальной рамы. Этот механизм позволяет крану поворачиваться, обеспечивая гибкость при направлении стрелы или гуська в нужное место.
Рама стрелы: В верхней части механизма поворота находится рама стрелы. Этот компонент играет ключевую роль в функциональности крана, поскольку он поддерживает стрелу или гусек и служит основным средством выдвижения и втягивания груза для достижения различных областей.
Механизм оттяжки: Механизм оттяжки встроен в раму стрелы и отвечает за регулировку угла наклона стрелы или гуська.
---