Обеспечивает цветной дисплей для всех перечисленных ниже устройств в сети NMEA2000®:
Читаемый при солнечном свете диммируемый дисплей с технологией BlackGlass™
Два прямых интерфейса J1939 и один интерфейс NMEA2000©
Пульт дистанционного управления с панелью управления: Подсветка вверх / вниз, сигнализация отключается
Производитель выбираемых двигателей (MTU, MANN, Caterpillar и др.) с помощью простого поворотного переключателя на задней панели дисплея
Переключаемые настраиваемые блоки дисплея
Регистрация всех аварийных ситуаций для последующего анализа
Внутренний 105 дБ Основатель
Новый дисплей Dual Engine Display компании Offshore System обеспечивает гладкий и современный единый дисплей, заменяющий два дисплея производителя оригинальных двигателей по более низкой цене без ущерба для гарантии производителя двигателя.
Двухмоторный дисплей, часть № 4160, имеет встроенные интерфейсы J1939 и NMEA2000®, которые отображают все важные данные двигателя в режиме реального времени и принимают и отображают опубликованные производителями двигателей сообщения об ошибках, если они возникают.
Устройство может переключаться между двигателями Caterpillar, Cummins, MAN, MTU, Volvo, Yanmar и многими другими. Он был протестирован со всеми доступными сообщениями об ошибках от производителей двигателей, чтобы убедиться, что они отображаются точно. Устройство также может переключаться между SI и американскими дисплеями.
При отсутствии сообщений об ошибках на дисплее 4160 также отображается содержимое топливного бака от 1 до 4 баков, текущий угол поворота руля, время GPS и компас GPS.
Сертифицированный для работы как с J1939, так и с NMEA2000® устройствами, двухмоторный дисплей обеспечивает современный и чистый единый дисплей вместо более объемных и старомодных отдельных дисплеев двигателя.
---