MKII появился после того, как был нарисован R6, и мы спросили себя, сможем ли мы перенести часть того, что делает R6 таким хорошим, на платформу, которая уже есть у нас в R5 MKI. Простым ответом было "да", но более сложный ответ заключался в том, что ей понадобится новый корпус. Нашей целью было сохранить то, что делает R5 такой удобной и простой в обращении оффшорной яхтой, и добавить больше отделочных материалов и объемов корпуса, которые люди ожидают от современных яхт. С этой целью мы изменили конструкцию корпуса, который стал немного шире, немного длиннее и позволил разместить на нем немного больше удобств, хотя Mk1 не была исключением в этом отношении.
Дополнительный объем корпуса и новая крыша, вдохновленная R6, позволяют MKII иметь такую же ультра-универсальную планировку с 3 или 4 каютами, как и у величественной R6. Она сохранила большой салон MKI, но получила улучшенный обзор и пространство для головы, а также открывающееся окно рулевого и два сдвижных люка в крыше над рулевым, как на R6. Во внутренней отделке используются натуральные бревна, облицованные пенопластом, а также синтетические текстурированные поверхности, наклеенные на ПВХ-подложку. Это позволяет напечатать и нанести на эти области практически любой графический рисунок. Фактически, очень экономически эффективное обновление интерьера с использованием текстурированных поверхностей может быть предварительно вырезано и доставлено курьером на яхту для быстрого нанесения на месте, когда ее владельцы решат, что они хотели бы изменить эти элементы интерьера. Яхта имеет общую с R6 4-позиционную кормовую балку, сиденья и шлюпбалки, очень большие спальные места и нависающую стойку камбуза, позволяющую организовать общий завтрак/бар.
---