Двойной такелажный блок P Hi-Tech® doubleконтрприводадля пожножия мачтыповоротный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Количество шкивов
- двойной
- Тип
- контрпривода, поворотный, для пожножия мачты
- Конструкция
- с вертлюжным крюком, с текстильным креплением, со скобой, с карабином, для текстильных валов
- Тип подшипника
- на шариковом подшипнике
- Макс. диаметр троса
- трос макс.: 8 мм
- Область применения
- для парусника, для судостроительной верфи, для кайтсерфинга
- Применение
- фала, для гика, для бакштага, для оттяжки, грота, для фока, для подшипника
- Материал
- из композита
- Рабочая нагрузка
МАКС.: 450 kg
(992,1 lb)МИН.: 300 kg
(661,4 lb)- Разрывная нагрузка
600 kg, 750 kg, 900 kg
(1 322,8 lb, 1 653,5 lb, 1 984,2 lb)- Центральный диаметр
5 mm, 6 mm, 8 mm
(0 in, 0 in, 0 in)- Вес
25 g, 35 g, 45 g
(1 oz, 1 oz, 2 oz)
Описание
Парусные блоки P® Hi-tech double - это высокопрочный, сверхлегкий шкив на шарикоподшипниках.
Поставляется с текстильной оковкой Dyneema® T2 или T3.
Материалы: Композиты | Текстиль Соединительные элементы : Dyneema® / Полимеры
Применение: Листовые вагоны, подъемники, на мачтах и т.д
---
Каталоги
Для этого товара не доступен ни один каталог.
Посмотреть все каталоги NODUS FACTORYСалоны
Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)
Расширенный поиск
- Канат
- Такелажный блок
- Такелажный блок для яхт
- Одиночный такелажный блок
- Канат для парусника
- Канат двойная оплетка
- Такелажный блок с подшипниками
- Канат с сердечником из полиэстера
- Такелажный блок с вертлюжным крюком
- Такелажный блок с подшипником скольжения
- Канат оболочка из полиэстера
- Такелажный блок контрпривода
- Канат с сердечником Dyneema®
- Морской канат
- Канат для судна
- Скоба
- Такелажный блок с проушиной
- Такелажный блок на шариковом подшипнике
- Шкотовый канат
- Карабин
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.