Благодаря ошеломляющему успеху нашей модели 2023 RS: Racing EVOXIV, дизайн EVOXV полностью повторяет дизайн EVOXIV, но с технологическими усовершенствованиями за счет применения новых материалов: Taffeta в верхней части рукава и Lite Skin Aramid в кливере.
Новые материалы позволили нам улучшить прочность и увеличить сопротивление растяжению, чтобы создать еще более отзывчивый и конкурентоспособный гоночный парус.
ИННОВАЦИИ
Разработан и протестирован в нашем дизайн-центре NeilPryde Maui Робертом Строем, а затем доработан с учетом отзывов наших гонщиков со всего мира. Ни один камень не остается незамеченным в нашем неустанном стремлении быть лучшими в своем деле.
Самая победоносная эволюция гоночных парусов на планете
На счету RS:Racing больше мировых титулов и рекордов скорости, чем у любого другого гоночного паруса за последние 20 лет.
Четырехслойная конструкция лафета
в рукаве лафета используются 4 уровня материала, что позволяет увеличить прочность и несущую способность в этой критической, подверженной высоким нагрузкам области паруса. Такая конструкция рукава позволяет нам нести максимальную нагрузку на нижнюю шкаторину и значительно уменьшает растяжение в области рукава, тем самым увеличивая производительность.
Новинка 2024 года - тафта в верхней части рукава обтюратора, которая увеличивает сопротивление растяжению, производительность и долговечность.
конструкция 7 батенов
Максимальная управляемость и стабильность обеспечиваются конструкцией с 7 вантами.
Баттенсы расположены аэродинамически правильно, с учетом угла наклона паруса при движении. Это улучшает воздушный поток, позволяет легче поворачивать и быстрее разгоняться.
Карбоновые ребра, пришитые к передней кромке верхней втулки, стабилизируют этот критический участок профиля на самых верхних вантах, где не используются камберы.
---