Идея строить штормовые паруса для выполнения своей работы в худших условиях - это та, к которой мы относимся несерьезно. Мы узнали через суровые реалии парусного спорта, через тяжелые погодные условия, через важные аспекты строительства и использования этих парусов.
Для начала: О.Р.К. требует максимальных зон для штормового стакселя (.05 IG 2) и штормового трисая (.175 (P*E)) производят паруса, которые слишком велики по площади для безопасного плавания в наихудших сценариях развития событий. В соответствии с политикой компании мы делаем наши штормовые паруса на 25-30% меньше, чем эти максимальные области. Для этих парусов мы используем самые лучшие тканые ткани Dacron Challenge и Contender, а также предлагаем ткань International Distress Orange. В настоящее время эта ткань требуется для оффшорных гонок, но не требуется для гонок, не участвующих в них.
Многие из стандартных функций включают в себя:
Вертикальная конструкция исключает повреждение шва пиявки
Блочные патчи для максимальной плотности патчей
Резьба V-138 как при сшивании, так и при склеивании
Тяжелые линии пиявок и ног
Нил Прайд Траудвинд Спецификация в стандартной комплектации
Тяжелая парусная сумка
Для крейсеров, оборудованных внутренним лесопосадком или съемным лесопосадком, мы предлагаем Tempest Storm Jib, который безопасно и надежно обходит твою закрученную геную. Tempest построен в соответствии с нашими финишными спецификациями, как и наши обычные штормовые стрелы.
---