Спасательное судно 11

c подвесным моторомстеклопластикнадувная лодка с полужестким корпусом

V Bottom корпус вместе с надувной трубой обеспечивает отличные мореходные качества. Внешняя отделка - пигментированное гелевое покрытие. Корпус должен быть достаточно жестким, с поперечными рамами из полиуретанового ядра и продольными балками, которые застеклены. Переборки должны быть выполнены либо из стандартной фанеры BS, либо из полиуретанового ядра Транцем усилен специально для установки кормового двигателя. Поверхность палубы должна иметь нескользящее покрытие. Сиденья и расположение палубы Сиденья на 9 человек с подушками, установленные на раме из нержавеющей стали или алюминия, как показано на чертеже GA. Консоль G.R.P. с брезентовым навесом, установленная на раме из нержавеющей стали. Труба надувная труба диаметром 600 мм, разделенная перегородками. Надувная труба крепится к корпусу судна с помощью юбки, закрывающей всю трубу. Снаружи юбка имеет отбойники, а внутри и снаружи - спасательные круги. 12 В постоянного тока Электрические системы для запуска двигателя и навигационных огней. Аккумуляторная батарея Кол-во батарей 02 шт Тип 12 вольт х 120Ампер/час свинцово-кислотные Батарея заряжается от генератора переменного тока двигателя, подключенного с помощью изолирующего и параллельного устройства. Батарея будет храниться в вентилируемом стеклопластиковом ящике.