Спроектированный и разработанный компанией Navitron Systems Ltd. в соответствии с требованиями MSC. 363(92), электронный инклинометр NT1000 является надежным и точным прибором, который полностью соответствует рекомендациям IMO, адресованным всем правительствам, согласно которым инклинометры, не уступающие по техническим характеристикам данному, должны устанавливаться на суда SOLAS с 1 июля 2015 года.
Традиционные механические приборы для измерения крена типа "маятник" могут давать достаточно точные показания угла, но это в основном относится к статическим ситуациям, в то время как в морском пути масса и инерция маятника неизменно приводят к значительным погрешностям.
В дополнение к механическим ограничениям, дополнительные ограничения включают невозможность связи с VDR, BAMS (системы управления оповещением на мостике) и т.д.
Наконец, механический маятник не предлагает простого решения для предупреждения вахтенного персонала о развитии потенциально опасных ситуаций, связанных с неустойчивостью, основанной на все более неблагоприятных углах крена и периодах крена.
Соответственно, NT1000 EPR полностью одобрен Германским Ллойдом (DNV GL) и может быть установлен с одним или несколькими цветными дисплеями, обеспечивающими мониторинг крена и тангажа в реальном времени для вахтенного персонала в дополнение к записанным графическим изображениям поведения крена за последние 3 минуты и 30 минут.
Средства ввода/вывода последовательных данных позволяют инклинометру NT1000 EPR отправлять данные в VDR и осуществлять двунаправленную связь с BAMS и т.д.
---