NavAP является полностью адаптивным. Использование только одного параметра "Чувствительность" для точной настройки работы системы покрывает все известные настройки рысканья, руля и контрруля автопилотов других марок. В NavAP встроена система мониторинга курса (HMS), которая позволяет непрерывно получать и отслеживать данные от двух источников курсовой информации (гироскоп+гироскоп, гироскоп+магнитный компас, спутниковый гироскоп и т.д.). Во время работы можно также использовать несколько источников скорости (GPS, журнал скорости движения воды или журнал слежения за дном). Полностью самонастраивающийся алгоритм "Auto Tune" NavAP позволяет легко адаптировать работу автопилота к гидродинамическим параметрам любого судна, независимо от его водоизмещения и размеров. Это позволяет использовать NavAP на борту любого коммерческого или прогулочного судна с одним рулем, связанным рулем, независимым рулем или кормовым азимутальным Z-приводом
- Широкий диапазон режимов работы позволяет легко устанавливать NavAP на широкий спектр судов - от небольших катеров и яхт до танкера или атомного ледокола.
- NavAP легко совместим практически со всеми современными системами рулевого управления.
- Поддержка NavAP до двух независимых туннельных подруливающих устройств позволяет использовать автопилот с нулевых скоростей, что широко применяется на специальных судах, буксирах и суперяхтах.
- NavAP - один из немногих автопилотов, разработанных для судов с двумя и более независимыми рулями.
- Полная поддержка современных протоколов позволяет легко включать NavAP в интегрированные мостиковые системы с поддержкой центральной системы управления оповещением (BAM, CAMS).
---