Двигатель in-bord N9.430 CR2

дизельныйпрогулочныйдля профессионального катера

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ сменные гильзы цилиндров мокрого типа 4 клапана на цилиндр выпускной коллектор с водяным охлаждением ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА первичный и вторичный топливный фильтр система впрыска топлива Common Rail СИСТЕМА СМАЗКИ сменный полнопоточный масляный фильтр масляный щуп масляный радиатор СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ закрытое охлаждение с теплообменником самовсасывающий насос сырой воды с шестеренчатым приводом циркуляционный насос охлаждающей жидкости выхлопное колено с водяным охлаждением ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И ПРИБОРЫ генератор переменного тока 24 В / 100 А стартерный двигатель 24 В полная приборная база, включая клавишный выключатель и аварийные сигналы жгут удлинительных кабелей со штекерным соединением ВОЗДУХОЗАБОР турбокомпрессор с водяным охлаждением воздушно-водяной доохладитель ДРУГИЕ ОСОБЕННОСТИ маховик SAE 1 гибкое крепление двигателя шкив демпфера Опциональные системы и дополнительное оборудование адаптация охлаждения киля сухое выхлопное колено полные морские пропульсивные системы комплекты для адаптации морской трансмиссии дроссельные заслонки и регуляторы переключения передач дополнительные приборы, жгут проводов для удлинения навесного моста жесткое крепление двигателя отбор мощности одобрение типа маховик SAE 2 РЕЙТИНГИ до 4000 годовых часов работы коэффициент нагрузки до 50% полная мощность не более 4 часов из каждых 12 часов работы. Остальное время работы должно проходить на крейсерской скорости или ниже. ТРАНСМИССИИ свяжитесь с представителем Nanni для получения более подробной информации о типах трансмиссий и модельном ряде