Гоночная парусная яхта M60 CK
3 каюты8 спальных местс открытым кокпитом

гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
гоночная парусная яхта
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Назначение
гоночная
Число кают
3 каюты
Число спальных мест
8 спальных мест
План палубы
с открытым кокпитом
Материалы
из карбона
Оснастка
бушприт
Другие характеристики
двойной штурвал
Габаритная длина

61'00"
(18,59 m)

Ширина

17'10"
(5,46 m)

Осадка

11'10"
(3,63 m)

Водоизмещение

32 739 lb
(14 850,16 kg)

Мощность двигателя

75 ch
(75 hp)

Запас топлива

71 gal

Запас пресной воды

88 gal

Описание

Mylius M60 CK, гоночная эволюция новой модели Mylius M60 FD, - это оффшорный гонщик и круизер. Яхта, созданная для участия в самых важных оффшорных регатах, но в то же время оснащенная такими пространствами и удобствами, которые позволят ей стать отличной яхтой для летних круизов по Средиземноморью. Концепция проекта, по настоятельной просьбе его первого владельца, была разработана путем установки килевой системы последнего поколения, что привело к значительному увеличению правого момента при не слишком большой осадке (3.500 мм), учитывая размеры яхты. Благодаря полностью карбоновой конструкции (днищевые конструкции выполнены с использованием углепластиковых препрегов) и снижению веса балласта, которое стало возможным благодаря системе киля, водоизмещение удалось удержать на уровне менее 15 тонн в условиях светового дня. Объемы корпуса были полностью переработаны для более высоких скоростей и меньших углов крена, предусмотренных проектом: новый корпус характеризуется более высокими соотношениями LOA / LWL и Bmax / Bwl, большими объемами носовой части, более расклешенными центральными секциями для повышения стабильности формы, чрезвычайно плоскими линиями кормы и, наконец, уменьшением погружения корпуса каноэ и менее подчеркнутым рокером. План палубы, сохраняя характерный стиль Mylius, был переработан для более спортивного использования: места рулевого управления перенесены вперед, грот-трап находится в корме, лебедки фалов расположены по бокам компаньона, а основные лебедки, лебедки основного листа (немецкая система) и лебедки оттяжек расположены в линию по бокам кокпита.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Mylius Yachts
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.