Navigator-111 крейсер мотора полу-смещения для inshore и внутренний курсировать водных путей. Шлюпка имеет первоначальную форму корпуса и конструкция, довольно узкий луч водораздела с нижним шариком, где устроил двигатель и топливные баки. Он дал resistans более низкой воды и разумную стабильность в комбинации с мягкой завальцовкой на волнах.
Конструкция корпуса кожа древесины/эпоксидной смолы сочетания из сибирской сосны на железных каркасах и стальном нижнем шарике. Интерьер законченные довольно простые и практически, сделанный переклейки Okoumi и утески mahagoni. Semi корпус смещения выполняет скорость маршевого полета 8 узлы и максимальных скоростей до 17 узлов. Шлюпка оборудована с надежным двигателем дизеля Yanmar 138 H.P. с hydrodrive коробкой передач, расход топлива очень низка на скорости маршевого полета.
Этот тип формы был испытани по модель в тазе теста и показал хорошие результаты в соответствии с предварительными расчетами при конструировании. Шлюпка была прототипом для более дальнеишего развития этой формы корпуса.
---