Круизно-гоночная парусная яхта RP56
3 каютыс открытым кокпитомиз карбона

круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
круизно-гоночная парусная яхта
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Назначение
круизно-гоночная
Число кают
3 каюты
План палубы
с открытым кокпитом
Материалы
из карбона
Пристройка
с подъемным килем
Оснастка
бушприт
Другие характеристики
двойной штурвал
Габаритная длина

17,09 m
(56'00" )

Ширина

5,15 m
(16'10" )

Осадка

2,4 m, 4 m
(7'10" , 13'01" )

Водоизмещение

11 t
(12,13 us ton)

Описание

Vasara была построена компанией McConaghy Boats на нашей верфи недалеко от Сиднея, Австралия, с морской архитектурой от Reichel/Pugh и интерьером от Design Unlimited. Владельцу требовалась яхта, способная безопасно путешествовать с семьей по заливу Сан-Франциско и его окрестностям, но в то же время способная участвовать в соревновательных гонках в прибрежных и морских водах на западном побережье США. Vasara была спроектирована и построена в соответствии с океанской категорией А ISO и оффшорной категорией 1 специальных правил World Sailing Offshore. Reichel/Pugh совместно с Pure Design and Engineering разработали конструкцию судна. Конструкция включает в себя множество аспектов, которые позволяют яхте легко превращаться из удобного семейного круизера в элитного гонщика. Для круизов используется один фиксированный бакштаг, который может быть модифицирован в разъемный бакштаг топмачты для установки грота с квадратным верхом для гонок. Якорная стрела и цепной ящик также могут быть сняты для гонок. Для защиты от стихии можно установить обвес, а система тента бимини обеспечивает тень на якоре. Vasara имеет подъемный киль с осадкой 2,4 м для доступа в гавань владельца и осадкой 4,1 м для обеспечения исключительной стабильности под парусами. Внешний дизайн отличается низким фрибордом и крышей кубрика, в то же время обеспечивая комфортное пространство для головы во всем салоне. Кормовые комингсы создают безопасный и удобный кокпит, а органы управления парусами спрятаны под палубой и в рундуках, что обеспечивает чистоту и безопасность рабочей палубы. Соблюдение тщательно рассчитанных требований к весу было ключевым фактором. Эта карбоновая яхта была построена с расчетом на производительность, и опыт McConaghy в этой области был очень важен для успешного результата.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги McConaghy

Другие изделия McConaghy

Race Boats and Grand Prix Yachts

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.