МАКСИМАЛЬНЫЕ ЛЕЗВИЯ УПОРКИ ЛЕГКИЕ 3 и 4
Более новая конструкция лезвия и эпицентра деятельности
Очень низкое сопротивление плавания
Большая передняя сила в всех условиях
Такие же выдающие revere как классика.
Внешне изменяемый шаг (никакая потребность для выхода)
Одна установка части (смогите быть сделано легко водолазом, никакой потребностью для перетаскивания вне)
Ideal для local и крейсера долгосрочного
МАКСИМАЛЬНАЯ УПОРКА ЛЕГКАЯ истинный шаг вперед в МАКСИМАЛЬНОЙ конструкции УПОРКИ. Легкость установки и просто регулировка тангажа делают этой моделью большой выбор для широкия диапазона шлюпок. Конструкция 3 лезвий обеспечивает ровную и эффективную силу.
ЛЕГКИЕ полно собранные корабли, делающ установку подобной к фикчированному пропеллеру, по-существу сползают его на вал, гайку оно в месте и пропеллер готов пойти.
---