Редуктор для двигателя MM W1950

для судна

прочная конструкция выдерживает длительную эксплуатацию на рабочих судах. полностью проверена в работе, надежна и проста в установке. стандарты проектирования, производства и контроля качества соответствуют ISO 9001. реверсивная/ нереверсивная понижающая морская трансмиссия с многодисковыми муфтами с гидравлическим приводом. простое обслуживание на борту. совместима со всеми типами двигателей и пропульсивных систем. (Совместима с FPP) Особенности закаленные в корпусе и точно отшлифованные зубья шестерен обеспечивают долгий срок службы и плавность хода. упорный подшипник выходного вала разработан для восприятия максимальной тяги гребного винта на заднем и переднем ходу. плавное и надежное гидравлическое переключение передач с рычагом управления для крепления толкающего троса или другой системы управления системы управления. подходит для двухдвигательных установок (одинаковое соотношение и мощность крутящего момента в режиме вперед и назад) возможность аварийного возвращения домой. прочный чугунный корпус. свободно стоящий. масляный радиатор в комплекте с фитингами и гибкими шлангами. встроенные кронштейны. Опции торсионная муфта, соответствующая двигателю. фланцы гребного вала и комплекты болтов муфты. классификация всеми основными классификационными обществами по запросу. вОМ (живой или сцепляемый). троллинговый клапан для тихоходного привода. тормоз вала. электрическое управление сцеплением (24 В пост. тока).