Парусная яхта катамаран ORC50

круизная2 каютыс открытым кокпитом

Многослойное армирование стекловолокном и винилэфирной смолой с сердечником из вспененного ПВХ Стратификация композитных деталей с помощью процесса инфузии, сборка всех деталей с помощью контактной стратификации Высокоэффективный слой эпоксидной грунтовки нанесен ниже ватерлинии Мачтовая стойка из матовой нержавеющей стали Насадки Кинжальные доски из стекловолокна, пропитанного винилэфирной смолой Подвесные рули на валах из нержавеющей стали Карбоновые рули с белым гелькоутом и прямой передачей через карбоновую трубку Такелаж Фиксированные алюминиевые мачта и гик Sparcraft, анодированные в серый цвет с виндэкс на мачте Необработанная карбоновая поперечная балка и бушприт с мартингалом из нержавеющей стали Грот с квадратным верхом, плюс генуя (J1) на фурлере в дакроновой парусине от Incidence Sails Стоячий такелаж из нержавеющей стали Monotoron Бегучий такелаж Dyneema Светодиодные навигационные, палубные и швартовые огни Тримминг и маневры Регулировка грота с помощью 4-линейного подъемника на туристических машинах с двумя специальными двухскоростными лебедками ST62 Andersen и зажимными кливерами Стаксели генуи на двух двухскоростных лебедках ST62 Andersen с клипсами в кокпите, точка крепления стакселя на продольной рейке 2 x ST50 Andersen двухскоростные лебедки для команд кинжальных щитов и пушистых линий 1 x ST62 Andersen двухскоростная ручная лебедка у подножия мачты 5 x Ручки лебедки + карманы для хранения Кокпит Площадь поверхности: 13m² Два внешних откидных рулевых сиденья с ветрозащитой Дроссельные заслонки у рулевого поста по правому борту Три фиксированных, трехместных лонгслива с установленными подушками Silvertex подушками (цвет: светло-серый) Два больших кармана для хранения съемного оргстекла окна на задней переборке крыши Четыре наружных рундука для хранения (общий объем 600 л)