Двигатель in-bord V8 500 VGT

дизельныйдля профессионального катерааккумуляторная система подачи топлива

ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Этот ряд двигателей конструирован для того чтобы быть как компактн и легковесы как возможно пока поддерживающ стойкость и сервисопригодность. Они предназначены для облегченных и высокоскоростных сосудов и имеют светлую номинальность обязанности. • Аэродинамически эффективный турбонагнетатель переменной геометрии и улучшенная высокая система непосредственного впрыска топлива давления позволяют 6.6 литрам V8 для того чтобы ответить немедленно и поставить ровная, последовательная сила, с плоской кривым вращающего момента от 1 850 rpm полностью к красной линии • 4 клапана в цилиндр. • Впрыска топлива коллектора системы впрыска топлива. • Переменная геометрия turbo. • Системы предупреждения безопасности контролируют температуру и уровень хладоагента двигателя. • Подача сырцовой воды также проконтролирована датчиками температуры вытыхания. • Система охлаждения двигателя закрынная дает улучшенную коррозионную устойчивость и уменьшает количество топить необходима после пользы. • Циркуляция сырцовой воды проконтролирована управляемым поясом резиновым насосом impellor, обеспечивающ адекватнюю подачу воды к intercooler, теплообменный аппарат, масло двигателя и охладители управления рулем силы. • И двигатель и сыстемы драйвы проконтролированы электронно блоком контроля двигателя NIRA (ECU). • Электронно геометрия turbo управляемой величины для того чтобы обеспечить превосходный вращающий момент и представление нижнего конца. • Шум зубчатого перебора уменьшен однако используя систему демфера CentaFlex крутящую. • Шум выхлопа уменьшен через отработанные газы трассы через втулку винта.