Мосток для катера

яхтыручнойиз алюминия

СВАРНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ТРАПЫ Сформированные и сварные алюминиевые панели, окрашенные под яхту. Простая эффективная посадка на борт с выбором поверхности протектора. Доступны складные и двухсекционные варианты для более удобного размещения более длинных трапов. Построен в соответствии с требуемой длиной - от 4 до 14 футов (от 1,2 до 4,3 м) Анодированная алюминиевая конструкция Белый, серый или черный без заноса, пробка Marinedeck, или тик-полоска вариантов ходьбы поверхности Двухсекционные и складные варианты Крепление к стандартным кронштейнам MarQuipt на борту корпуса или поворотное крепление 'T' через капсюль Различные варианты поручней и колес Доступная трапециевидная подвеска для подъема док-станции Варианты размещения на инвалидных колясках ВАРИАНТЫ ПРОДУКЦИИ Длина и ширина Сконструированы для установки в длину от 4 до 14 футов (от 1,2 до 4,3 м), со стандартной номинальной монтажной шириной 19" или 24" (48 или 61 см), обеспечивая ширину пешеходной дорожки 16" или 21" (40 или 53 см), измеряя ширину 20-1/2" или 25-1/2" (52 или 65 см) в целом. Система крепления Может крепиться к судну несколькими способами. Стандартным является крепление в стиле "T" и розетки, которое позволяет осуществлять как вертикальное, так и горизонтальное вращение на конце трапа лодки, используя фиксированные колеса на конце причала. В качестве альтернативы можно использовать те же кронштейны, что и другие наши бортовые устройства, ограничивающие конец трапа только вертикальным движением - в этом случае на конце дока используются заклинивающие колеса для обеспечения бокового движения. Складывающиеся или складывающиеся секции для более компактного перемещения и складирования Позволяет более компактно обрабатывать и укладывать от одной половины длины до двух половинок длины и половины веса. Высокоскоростной низкорамный вагон в доке Помогает избежать помех краю дока при отливе, поднимая конец трапа дока.